
Fig. 1 En la pantalla del cuadro de instrumentos: testigo de
advertencia.
Recordatorio de abrocharse el cinturón de seguridad para las plazas delanteras
En el Volkswagen ID.4, el sistema de aviso del cinturón de seguridad supervisa constantemente si los ocupantes de las plazas delanteras llevan correctamente colocado el cinturón. Si el vehículo supera aproximadamente los 25 km/h (15 mph) sin que el conductor o el acompañante estén sujetos, o si se desabrochan durante la conducción, se activa una señal acústica que puede mantenerse durante unos 126 segundos. Al mismo tiempo, parpadea el testigo rojo
en el cuadro de instrumentos del Volkswagen ID.4.
El indicador rojo
permanecerá encendido hasta que todos los ocupantes de las plazas delanteras del Volkswagen ID.4 tengan correctamente abrochado su cinturón con el encendido activado.
Recordatorio de abrocharse los cinturones de seguridad de las plazas traseras (en función del país y del equipamiento)

Fig. 2 En la pantalla del cuadro de instrumentos:
recordatorio de abrocharse los cinturones de las plazas
traseras (representación esquemática).
Al conectar el encendido, el Volkswagen ID.4 muestra en el cuadro de instrumentos el estado de los cinturones de seguridad en las plazas traseras, indicando si los ocupantes adultos han abrochado correctamente sus cinturones.
El símbolo verde confirma que el ocupante de esa plaza del Volkswagen ID.4 lleva correctamente colocado el cinturón.
El símbolo rojo advierte que el cinturón de esa plaza no está abrochado.
El símbolo blanco indica que el asiento está libre.
Si durante la marcha un pasajero trasero del Volkswagen ID.4 se desabrocha el cinturón, el sistema cambia el estado a rojo mediante el símbolo
y, además, el testigo de advertencia
comienza a parpadear en el cuadro de instrumentos. Si el vehículo circula a más de 25 km/h, se activa también una señal acústica durante aproximadamente 126 segundos.
ADVERTENCIA
El sistema del Volkswagen ID.4 está diseñado principalmente para detectar adultos. Los niños o personas de bajo peso pueden no ser reconocidos correctamente, especialmente si utilizan sistemas de retención infantil. Esto puede provocar que viajen sin el cinturón abrochado sin que el sistema lo detecte, aumentando el riesgo de lesiones graves o mortales en caso de accidente.