Volkswagen ID.4: Información relativa a los sistemas de asistencia a la frenada

Los avanzados sistemas de asistencia a la frenada del Volkswagen ID.4 están diseñados para apoyar al conductor en situaciones críticas de conducción o frenado, mejorando la estabilidad y la seguridad. No obstante, el control total del vehículo sigue siendo responsabilidad del conductor → .

• Cuando un sistema de asistencia a la frenada del Volkswagen ID.4 intervenga, mantenga la presión adecuada sobre el pedal del freno para garantizar una respuesta eficaz.
• Si la situación lo requiere, corrija la trayectoria del vehículo con precisión y rapidez.

ADVERTENCIA

Los sistemas de asistencia a la frenada del Volkswagen ID.4 no sustituyen la atención del conductor y funcionan únicamente dentro de sus límites técnicos. Conducir a alta velocidad sobre superficies mojadas, heladas o resbaladizas, o circular demasiado cerca de otros vehículos, puede comprometer la estabilidad del automóvil. La falta de atención puede provocar accidentes graves o incluso mortales.

• Permanezca siempre atento y no dependa exclusivamente de los sistemas electrónicos del Volkswagen ID.4.
• Adapte la velocidad y el estilo de conducción a las condiciones del entorno, como el clima, la visibilidad y el estado de la carretera.
• Mantenga libre el espacio bajo los pedales para garantizar un accionamiento correcto del freno.
• Utilice siempre neumáticos adecuados, ya que la adherencia es clave para la estabilidad del vehículo.

• Los sistemas ESC, ABS y ASR del Volkswagen ID.4 solo funcionan correctamente si las cuatro ruedas están equipadas con neumáticos adecuados y homologados → .
• Si el sistema ABS presenta una avería, también pueden verse afectados el ESC, el ASR y el EDS.

Al encender el vehículo, el Volkswagen ID.4 realiza automáticamente una comprobación de todos los sistemas de frenado. Durante este proceso, los testigos se iluminan brevemente y luego se apagan. Si alguno permanece encendido, indica una posible avería. En ese caso, es imprescindible acudir a un taller especializado cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario oficial.

ADVERTENCIA

La eficacia del sistema ESC del Volkswagen ID.4 puede verse reducida si los componentes relacionados con la dinámica de conducción no están correctamente mantenidos o han sido modificados sin autorización. Cambios en la suspensión o el uso de llantas y neumáticos no homologados pueden comprometer la seguridad y provocar accidentes graves.

• Realice cualquier modificación únicamente en talleres especializados cualificados. Volkswagen recomienda servicios oficiales.
• Utilice siempre neumáticos adecuados para garantizar el máximo rendimiento del Volkswagen ID.4.

Programa electrónico de estabilización (ESC)

El sistema ESC del Volkswagen ID.4 actúa automáticamente para reducir el riesgo de derrape y mejorar la estabilidad del vehículo → . Cuando está activo, el testigo parpadea en color amarillo.

Regulación antipatinaje en aceleración (ASR)

El sistema ASR del Volkswagen ID.4 regula la tracción para evitar que las ruedas patinen durante la aceleración. Cuando entra en funcionamiento, el testigo también parpadea en amarillo, indicando que el sistema está optimizando la adherencia.

Consejo adicional: Mantener los neumáticos en buen estado y con la presión correcta mejora notablemente el rendimiento de los sistemas de frenado del Volkswagen ID.4.

Nota en español: Estos sistemas son una ayuda clave, pero la conducción segura siempre depende de la atención del conductor.

En el Volkswagen ID.4, el sistema ASR optimiza la tracción reduciendo de forma inteligente la fuerza motriz en aquellas ruedas que pierden adherencia, ajustándola dinámicamente a las condiciones reales de la calzada. Gracias a esta gestión electrónica avanzada, el Volkswagen ID.4 ofrece un arranque más seguro, una aceleración más controlada y un mejor comportamiento al subir pendientes, incluso en superficies deslizantes → .

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

El sistema ABS del Volkswagen ID.4 evita el bloqueo de las ruedas durante frenadas intensas, lo que permite conservar la capacidad de dirección incluso en situaciones críticas. Esto resulta fundamental para esquivar obstáculos y mantener el control del vehículo en todo momento → .

Asistente de frenada (BAS)

El asistente de frenada BAS del Volkswagen ID.4 está diseñado para situaciones de emergencia, aumentando automáticamente la presión de frenado cuando detecta una acción rápida y decidida sobre el pedal. De este modo, contribuye a reducir significativamente la distancia de frenado y mejora la seguridad activa → .

Bloqueo electrónico del diferencial (EDS y XDS)

El sistema EDS del Volkswagen ID.4 actúa frenando automáticamente las ruedas que pierden tracción, redirigiendo la potencia hacia las ruedas con mayor adherencia. Por su parte, el XDS amplía esta función mediante una intervención selectiva en los frenos durante la conducción en curva, lo que mejora la estabilidad y mantiene la trayectoria del vehículo con mayor precisión.

Freno multicolisión

En caso de accidente, el Volkswagen ID.4 puede activar automáticamente el freno multicolisión si el sistema de airbag detecta un impacto. Esta función reduce el riesgo de colisiones adicionales al frenar el vehículo tras el primer impacto.

Requisitos para la activación de la frenada automática:

✓ El conductor no está pisando el pedal del acelerador.

Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV)

El sistema EBV del Volkswagen ID.4 regula de forma precisa la distribución de la fuerza de frenado entre los ejes delantero y trasero, incluso fuera de la intervención del ABS. Esto evita un exceso de frenado en el eje trasero y garantiza una mayor estabilidad durante las frenadas.

Servofreno electromecánico (eBKV)

El servofreno electromecánico eBKV del Volkswagen ID.4 incrementa la presión de frenado generada por el conductor, proporcionando una respuesta más eficaz con menor esfuerzo. Este sistema puede actuar de forma autónoma cuando intervienen otros asistentes de conducción, como el control de crucero adaptativo (ACC) o durante una frenada de emergencia → .

Tras desconectar el encendido, la asistencia del servofreno del Volkswagen ID.4 disminuye progresivamente. Si se mantiene el vehículo detenido con el pedal del freno, pueden aparecer avisos en el cuadro de instrumentos indicando una funcionalidad limitada.

Una vez detenido, asegúrese de inmovilizar correctamente el Volkswagen ID.4 para evitar desplazamientos involuntarios.

ADVERTENCIA

Si se conduce sin asistencia del servofreno o con una capacidad reducida, la distancia de frenado puede aumentar considerablemente. Esto puede provocar accidentes graves o incluso mortales.

• Si el servofreno no funciona o el vehículo está siendo remolcado, presione el pedal del freno con mayor fuerza.
• Mantenga siempre libre el espacio bajo los pedales para garantizar un funcionamiento correcto.

Aplicación regulada de la fuerza de frenado

El Volkswagen ID.4 combina de forma inteligente la recuperación de energía mediante el motor eléctrico con el frenado mecánico convencional. Esta integración permite optimizar la eficiencia energética sin comprometer la capacidad de frenado, ofreciendo una experiencia de conducción suave, segura y eficiente.

Consejo adicional: En el Volkswagen ID.4, mantener una conducción anticipativa mejora el rendimiento de todos los sistemas de frenado y aumenta la eficiencia energética.

Nota en español: Estos sistemas funcionan mejor cuando el vehículo está bien mantenido y los neumáticos están en condiciones óptimas.