Volkswagen ID.4: Desmontar una rueda
Fig. 1 Cambio de rueda: desenroscar los tornillos de rueda con la llave de rueda.
En el Volkswagen ID.4, el procedimiento para sustituir una rueda debe realizarse con precisión y siguiendo todas las recomendaciones de seguridad para evitar daños en el vehículo o riesgos personales.
1. Siga cuidadosamente la lista de comprobación correspondiente (→ Cambiar una rueda).
2. Afloje previamente los tornillos de rueda del Volkswagen ID.4 (→ Tornillos de rueda).
3. Eleve el vehículo utilizando correctamente el gato (→ Gato).
4. Una vez elevados, desenrosque completamente los tornillos con la llave de rueda → fig. 1 y colóquelos sobre una superficie limpia para evitar suciedad o contaminación.
5. Retire la rueda con cuidado, asegurándose de mantener una postura estable y segura.
Tornillos de rueda de dos piezas
El Volkswagen ID.4 está diseñado para trabajar exclusivamente con tornillos de rueda de dos piezas, en los que el collar esférico no está fijado permanentemente a la cabeza del tornillo.
El uso de tornillos de una sola pieza no está permitido, ya que puede comprometer la fijación correcta de la rueda. Si tiene dudas sobre el tipo adecuado, consulte con un taller especializado cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.
Montar la rueda de repuesto o la de emergencia
Fig. 2 Cambio de rueda: válvula del neumático 1 y lugares de montaje del tornillo de rueda antirrobo 2 o 3.
Para montar correctamente una rueda en el Volkswagen ID.4, es fundamental respetar tanto la orientación del neumático como la posición de los elementos de fijación:
1. Verifique el sentido de giro del neumático según las indicaciones del fabricante (→ Inscripciones en los neumáticos y tipos de neumáticos).
2. Coloque la rueda en el buje alineándola correctamente.
3. Introduzca el tornillo antirrobo en su posición correspondiente utilizando el adaptador y apriételo ligeramente en sentido horario.
En el Volkswagen ID.4 equipado con tapacubos integrales, el tornillo antirrobo debe colocarse obligatoriamente en la posición → fig. 2 -2- o -3-, tomando como referencia la válvula del neumático -1-. De lo contrario, el tapacubos no podrá montarse correctamente.
4. Enrosque el resto de los tornillos en sentido de las agujas del reloj y apriételos de forma ligera y uniforme.
5. Baje el vehículo cuidadosamente utilizando el gato.
6. Una vez apoyado en el suelo, apriete firmemente todos los tornillos con la llave de rueda en sentido horario →
. Es imprescindible hacerlo en patrón cruzado, es decir, alternando siempre con el tornillo opuesto, para garantizar una fijación uniforme.
7. Coloque nuevamente las caperuzas o los tapacubos correspondientes (→ Tapacubos integral) (→ Tapacubos central) (→ Caperuzas de los tornillos de rueda).
Como recomendación adicional para el Volkswagen ID.4, tras cambiar una rueda es aconsejable comprobar la presión de los neumáticos y, si el vehículo dispone de sistema de control de presión, recalibrarlo para garantizar un funcionamiento óptimo y seguro en la conducción.
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