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Manuales del propietario y mantenimiento del Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4: Limitaciones del Lane Assist

Manual del propietario del Volkswagen ID.4 / Limitaciones del Lane Assist

Limitaciones del sistema de sensores

En el Volkswagen ID.4, el sistema Lane Assist utiliza una cámara ubicada detrás del parabrisas para identificar las líneas que delimitan el carril. Este sistema depende en gran medida de la visibilidad y de las condiciones de la carretera, por lo que su rendimiento puede verse afectado en determinadas circunstancias.

Cámara del Lane Assist en Volkswagen ID.4 detectando carrilesTenga siempre en cuenta las limitaciones de la cámara del Volkswagen ID.4. Mantenga la atención constante y esté preparado para intervenir manualmente en cualquier momento.

Líneas de delimitación del carril que no se detectan o no correctamente

El Lane Assist del Volkswagen ID.4 no siempre reconoce con precisión todas las marcas viales. Si las líneas no se detectan correctamente o se interpretan de forma errónea, el sistema puede actuar de manera inadecuada o no intervenir cuando debería. Esto puede ocurrir en situaciones como:

  • Ausencia de líneas visibles en la carretera.
  • Conducción agresiva o cambios bruscos de trayectoria.
  • Circulación fuera de autopistas o vías bien señalizadas.
  • Superficies de carretera deterioradas o con elementos irregulares.
  • Reflejos intensos o deslumbramientos que afectan la cámara del Volkswagen ID.4.

El conductor debe permanecer atento en todo momento, corregir manualmente la trayectoria cuando sea necesario y desactivar temporalmente el Lane Assist del Volkswagen ID.4 si detecta comportamientos incorrectos.

El Lane Assist no está disponible

El sistema Lane Assist del Volkswagen ID.4 entra en estado pasivo en las siguientes condiciones:

  • Cuando la velocidad es inferior a aproximadamente 55 km/h.
  • Si no se detectan líneas de carril válidas.
  • En carriles estrechos o curvas pronunciadas.
  • Durante una conducción muy dinámica o deportiva.
  • Cuando el intermitente está activado antes de un cambio de carril.
  • Si el conductor corrige manualmente la dirección.
  • Cuando el conductor no responde a las advertencias del sistema.

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